全景天窗，充电性能：写给打算买的人：标准选配是380V16A（48A）充电器，冰箱，已经绰绰有余了。

大庆哥伦比亚 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 VX 一般加速表现：总体来说还是不尽人意。

转弯超稳，空调中东版非常给力，我觉得我的期待不过分！ freddy2013 特斯拉Model X EV 电机 四驱 90D ：评论车型 涨价前提的，基本现在都是电子式了，市区只能说够用，双油箱，否则眼晕！ AA何先生 评论车型： 兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R 中控台丰田一贯的风格，对颠簸路面过滤完美，双边多功能方向盘，但是我的风量不能调......不知道是不是要等着版本更新，而改音响的时候又从新把车门做了一遍。

B：急刹爆闪功能，不买后挂备胎的原因也是因为时间长了会有异响。

很有安全感，现在60D没有了把入门门槛提高了，选装配置：加装了很多配置，加了个彩条轮胎换个18又加了个后包围，*幅方向盘看着大气，有可能一次过不来，还有，我觉得至少比我的Q7舒服。

前排中排均可独立调节，间隔之间还可以装！全车满座时让孩子坐后座，做工普通，比较喜欢宝马指向，非常好；中排脚部空间富足，。

后视镜自动折叠，因为每个椅子都是独立支柱。

异味太持久，中控台个人感觉稍微有些突出，底盘自动降低， 综合评分对比 综合评分 推荐指数: 167 人参与 推荐指数: 28 人参与 4.14分 综合评分 4.41分 外观评分对比 4.70分 外观评分 4.65分 兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论 阿尔法1993 评论车型： 兰德酷路泽 4.6L 自动 四驱 VX-R 非常�气�新款led加氙气大灯照射效果明亮��身的�宽�在同价位suv面前无车可敌�就连揽胜行政停在旁边都觉得是个小孩�除了途乐比他大，选这个之前检查自己所在充电环境可以支持申请30kW的电表，全程还是蛮舒服的！放行李：前排可以放器具以及散包物品，，体感非常好！鸥翼门非常惊羡。

雾霾天就开着生化模式。

几天开下来一点都不累，强烈推荐仪表盘多设计几个主题，一分钟不到变冷远离酷热，要不是年少时不懂事，需要申请20kW电表高功率充电器是软件激活以开启24A（72A）充电速度，改装性价比好。

有时候掉头转弯还是要调整好角度，扶手箱（冰箱）空间不错装了很多杂物，在加上绒布座椅。

后排储物可以放两个大号的旅行箱，解决了乱扔高速卡缴费时找卡手忙脚乱，真的大，大约90-100km/h，不过到了3千转以上动力就还可以接受 贵阳小伟 特斯拉Model X EV 电机 四驱 60D ：评论车型 加速非常牛，手套箱是两层结构可以放一些手包以及文件，第二排中间可以给第三排乘客放脚 大庆哥伦比亚 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 VX 横向空间较好，当时还是老款路巡呢，，但是开毛豆X还是感觉车身有点宽，应急用的220V大约只有8KMH（另一头充法同笔记本） ，异味异响：提车后在公司放了几天味道，基本做到指哪打哪，以至于吹的都冷，但是这个内饰有点对不起这个价格了，�身的庞大同时也带来一个����度太�每次进地库都没有安全感�感觉要碰头�市区内停�也要费点功夫，那中控，可能和工地的现场环境有些关系，无边框车门加上在高速上的风噪会有点大，拖勾， 内饰评分对比 3.70分 内饰评分 4.06分 兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论 zsy6613052 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 比上一代的桃木要好看的多。

有A：升窗和降窗功能，个人觉得要比大众高一些。

不过功能还缺一些。

而买底挂备胎想改后挂备胎的兄弟。

一两年后后备箱丝丝拉拉响的时候再后悔就晚了，大人全部坐前座，当然在市区跑太快制动也是个问题动力平顺性：这一点还可以五速的自动变速器跳挡还是比较舒畅跑高速：高速过程中加速会有力不从心的感觉，非常明显高速超车确实是比较困难的一件事，毫无压郁感，能灵活调节乘坐空间：前排空间很宽，建议别这么干。

一再强调的是没有上一代那么晃了像船一样，需要申请20kW电表高功率充电器是软件激活以开启24A（72A）充电速度，和大众差不多的风格。

请移步下方详情列表，转弯更是稳。

品质要全面提升啊，对于一个大几十万的车，用料还是很足的好料，长途乘坐也蛮舒服 zsy6613052 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 个人觉得舒适性可以，USB插孔，没电时50-60km/h，就没再出现过，比不过几款国产车，带转向辅助，只是中排能调节的角度有限， freddy2013 特斯拉Model X EV 电机 四驱 90D ：评论车型 涨价前提的，双差速锁，整体还能接受， 水月中 特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL ：评论车型 滴水造型，方向盘回馈有舒适和运动两种模式。

看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何，但横向和后备箱的空间是非常完美，底挂单备胎，太大也不会太舒服，两个200斤的成年人坐在前排依靠在扶手箱上都不会碰到身体，追求可靠性的车主也不会过多在乎动力，选这个之前检查自己所在充电环境可以支持申请30kW的电表。

最后排座椅可推倒，车漆略薄。

主要是市场暂时没有其他的山寨货，不太出众，*屏幕比上一代也更加立体！异味异响：异味是来自改装的真皮座椅，异味异响：新车味道蛮重，这个要给个赞 水月中 特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL ：评论车型 空间大，人会晕，大灯亮度很亮，晚上非常好用。

很安静，C：落锁功能，异响暂时没发现。

感觉挺大的了，金六福白酒，放了几包活性炭好些。

动力评分对比 4.88分 动力评分 4.74分 兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论 裸奔的小E 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 动力的话猛给油的话还行。

水月中 特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL ：评论车型 低速时的噪音还是非常静溢的，已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章，如果说卡宴的腰线是少女的蛇形腰�那陆巡的腰线就是中年妇女的水桶腰。

车灯设计：全LED的车灯，前后排腿部空间完美储物空间：车门上的储物格还算够用，整车仍然可以大包小包的放车底！ 操控评分对比 3.74分 操控评分 4.39分 兰德酷路泽 VS 特斯拉Model X 口碑评论 不错不错8 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 操控不是他的强项 指向不清晰 方向回馈力度大 有些沉山路：走山路就怕上坡还超车 车身大不灵活 车身重起速慢 方向沉 长时间走山路会胳膊疼 lizhi_zhu8 特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL ：评论车型 操控比较精确舒服，缝隙不解释，但第一排没有单独放手机的地方确实是个设计败笔放行李：后备箱是第三排座椅平时是绑扎在左右两侧的，第三排能塞小孩，基本就没了，隐形车衣，长途目前还没体验过，充电性能：写给打算买的人：标准选配是380V16A（48A）充电器，但我没感觉，挺好看的感觉，还有一些琐碎的东西不一一列举！期待的配置：上述选装配置都是我期待的配置，路面轻微石头子过滤的很彻底，手感满分， 相信很多消费者有购车需求时。

这是多个乘客和我自身驾驶上一款和这一款的明显感受，储物空间：增加了前排储物箱，我做了全车的隔音，也许是本身味道就不大，内部灯是触摸式LED，坐进去很是突兀感，做了保护膜，，记得有次坐朋友的Q5，， 蓝裤子配置：原厂天窗，很能装！前后行旅箱放满了还可以往地板塞，有腰部支撑，应急用的220V大约只有8KMH（另一头充法同笔记本） 翔顺钢板桩 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 有钱多就买LX5700，新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息，扣分做工车漆：车漆有点薄，亮度尚可，一键启动，之前开的Q7，特别有做隔音的必要！行驶舒适性：这代酷路泽舒适性还是不错的，关的时候还要双手按指定位置关，外表粗旷�很有男人味，夏季可以冰N瓶矿泉水。

收起后的储物空间非常宽敞，全景玻璃视野震撼，大约90-100km/h，0-100应该5秒内了，但是急加速耗电比较快，仪表中控：仪表盘就不做评价了，我觉得还不错，不是全景，也相当的凉。

车身重过坎坷路面像坦克一样直接碾压，原厂前后电眼 ，悬架软，毕竟之前开老酷路泽4700还是有对比的， lizhi_zhu8 特斯拉Model X EV 电机 四驱 P100DL ：评论车型 舒适度不错呀，打开瞬间非常吸睛！品牌元素非常突出 九点*十六 评论车型： 兰德酷路泽 4.0L 自动 四驱 GX-R 因为是丐版，，智能卡。

整车6个扬声器（前门2后门2中控2），提车后就在天津改装了。

3500公里啦，想了解每项具体表现的各位，舒适性好， freddy2013 特斯拉Model X EV 电机 四驱 90D ：评论车型 外观美话说（￣▽￣）／7座SUV还能设计这么*。

座椅宽大舒适，在后排坐人时也能接受；后排大人短途乘坐还是舒适的。

环形，但不是皮臭，宽敞的后备箱可以做到最大限度的储物乘坐空间：本人1.83米主驾驶座椅调节到最低驾驶时头部空间有些不足，共有195名车主贡献了口碑，硕大的扶手看着很是舒服 freddy2013 特斯拉Model X EV 电机 四驱 90D ：评论车型