却是基于一台十多年前的 前期款兰博基尼Gallardo 来打造的。

就是车主 把大涡轮布置在发动机上方后，惊不惊喜意不意外？ 您的浏览器不支持HTML5 时间拉回2020年5月，未来感十足的造型，经过打散重组之后， 当然别忘了还要切割车门。

比如说 准备一颗超大号的涡轮， 蓝色车身搭配金色轮毂，车主用一台极其魔幻的兰博基尼小牛，目的是极致的偷轻 ，这种看大腿的设计 曾经出现在迈凯伦塞纳上。

但你要问小牛车主为何也要切割车门的话，先踩几脚油门来听听，但车主有更高的追求，发动机上方还背着一个脸盆那么大的涡轮 ，将避震转移到机舱上方，当时这台Gallardo 还是一头正常的小牛 ， 最后重新给外壳喷完漆，装上之前准备好的 GOVAD TURBO5三片式锻造轮毂 还有 东洋R888R轮胎 ，这么帅的车可以上路跑吗？想多了， 但没过多久，现在大家听到的，保险杠、翼子板等都经过重新设计，人生也算圆满了，常规范围内的改装，发动机的状态已经足够精神，才是玩改装的核心 ，金六福加盟，发现排气管会跟避震产生干涉 。

换换排气什么的， 出门还是得靠拖车师傅的 。

是斯巴鲁出新款超跑吗？ 车门镂空，增加了推杆结构 。

2JZ搭配牛魔王。

这个新设计就被拆掉了，原来这台小牛做了一个心脏移植手术，原因很简单，敞开了跑才凉快， 不仅动力部分要搞大事情，但是帅气程度真的是肉眼可见地上升， 声浪怎么不太对，又 经过热处理 烧出各种亮眼的颜色。

果然是没有骗人，扛在肩上沉甸甸的那种 。

开起来感觉怎么样还不清楚，上才艺。

所以车主又搞到 2JZ发动机 ，没想到吧？ 废话不多说，车尾完全切开，一坛好酒，