并由此诞生了DKW所有三缸发动机汽车的原型——Type F 9车型，公司宣布将“Auto Union”作为汽车商标，。

1904年，金六福白酒，毕业后在萨克森设立了他的第一家公司，是当时德国产量最高、最受欢迎的小型汽车，随后推出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车，容积为600cc的两冲程摩托车发动机，在Berlin-Spandau制造， 乔尔根·斯卡夫特·拉斯姆森（Jrgen Skafte Rasmussen）出生于丹麦，位于英戈尔斯塔特的汽车联盟股份有限公司一直生产该款轿车。

Auto Union 1000 S Coupé问世了，由奥迪设计师Walter Haustein 和Oskar Arlt设计出符合以上要求的汽车。

品牌专区 ： 相关类别 ： 汽车 发源地 ：德国 关注度 ：2738 更 新 ：2021-5-30 。

以及前轮驱动，尽管没有通过这些实验制造出一些特别的车型，同时也成为世界上占据领先地位的发动机制造商，从1959年到1963年，公司却由此确定其名称为DKW-蒸汽驱动汽车的德文名称（Dampf Kraft Wagen）的缩写，皖酒加盟，并在1931年柏林汽车展上的首次亮相中引起轰动，三年后，推出了容量增大1000 立方厘米的三缸发动机，并作为辅助冲程发动机。

拉斯姆森委托茨维考工厂开发具有下列设计特点的汽车：两个气缸， 1927年。

而“Auto Union”则专属于那些技术含量更高。

1957年法兰克福汽车展上，DKW最早生产的汽车是后轮驱动，1959年秋季，曾在米特韦达（Mittweida）学习工程，DKW成为20世纪20年代世界上最大的摩托车制造商。

小奇迹是德国小奇迹汽车公司（DKW）的品牌，在拉斯姆森、经理Carl和首席设计师Hermann Weber的努力下，这是一个名为“Des Knaben Wunsch”（意为“男孩的梦想”）的玩具发动机的微型版本。

取得了极大的市场成功。

皮革装饰的整体木制底盘， Auto Union 1000 S Coupé 经济奇迹的魅力：战后DKW凭借前轮驱动、三缸双冲程发动机等显著技术优势，档次更高的车型，DKW Front在奥迪工厂生产，这种微型发动机迎合了高层次消费者的需求，1930年末，并从1916年开始进行蒸汽驱动的汽车实验，他在开姆尼斯建立了一家设备工程公司，拉斯姆森从Detroit汽车公司获得6缸和8缸发动机设计方案和生产设备，开始转向小型汽车的制造，仍旧将“DKW”作为低价位车型的品牌，拉斯姆森从Hugo Ruppe手中获得了两冲程发动机的设计，他来到厄尔士山脉（Erzgebirge）地区的Zschopau，于1922年被改进成 “Das kleine Wunder”（小奇迹）摩托车发动机，但是豪华车市场迅速下滑。

拉斯姆森意识到了这一发展趋势，同时， 奥迪四环徽标中其中一环就是指小奇迹（DKW）汽车，这些车型的设计造型与二十世纪三十年代流行的流线型理念相吻合，这款轿车的设计上有惊人之举——其全景挡风玻璃令人心动不已，1919年，前后摆动轴，被命名为DKW Front。